the-events-calendar domain was triggered too early. This is usually an indicator for some code in the plugin or theme running too early. Translations should be loaded at the init action or later. Please see Debugging in WordPress for more information. (This message was added in version 6.7.0.) in D:\home\inarchlazio.it\httpdocs\wp-includes\functions.php on line 6114Roma – La citt\u00e0 \u201cpubblica\u201d \u2013 Il valore architettonico ed urbanistico nelle recenti 1) PREMESSA ED OBBIETTIVI FORMATIVI 2) PROGRAMMA (3 cfp) 3) RELATORI <\/p>\n [contact-form-7 id=”3330″ title=”12\/06\/2016 – Roma – La citt\u00e0 \u201cpubblica\u201d \u2013 Il valore architettonico ed urbanistico nelle recenti esperienze delle stazioni metropolitane delle linee B1 e C (\u201cMETRO leggende romane\u201d)”]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Roma – La citt\u00e0 \u201cpubblica\u201d \u2013 Il valore architettonico ed urbanistico nelle recenti esperienze delle stazioni metropolitane delle linee B1 e C (\u201cMETRO leggende romane\u201d) 12 giugno 2016 – ingresso … <\/p>\n
\nesperienze delle stazioni metropolitane delle linee B1 e C (\u201cMETRO leggende
\nromane\u201d)<\/strong>
\n12 giugno 2016 – ingresso Stazione Teano (Linea C), via Teano, Roma
\nOre 10:00
\nCosto di partecipazione: \u20ac 15,00 – Crediti formativi richiesti: 3<\/p>\n
\nL\u2019itinerario prevede la visita ad alcune delle nuove stazioni metropolitane pi\u00f9 rappresentative guidata da Vita Cofano, gi\u00e0 coordinatore della progettazione architettonica nelle societ\u00e0 di ingegneria che le hanno costruite e
\nrealizzatore del progetto \u201cMETRO leggende romane\u201d. Nato da un\u2019idea di Valentina Piscitelli, il progetto \u00e8 un\u2019occasione poliedrica e multicanale per diffondere i retroscena dei manufatti per la viabilit\u00e0 in questione, di cui questa \u201cpasseggiata romana\u201d fa parte integrante. Dal momento che vengono ideate, sino alla gestione del cantiere, passando attraverso la concretizzazione del volume architettonico, la selezione dei materiali, la creazione dei dettagli costruttivi, l\u2019integrazione con le strutture e le tecnologie impiantistiche, la verifica delle normative contingenti, il confronto con gli specialisti del settore, le modifiche sul campo dovute agli imprevisti, le stazioni sono tra gli \u201coggetti\u201d pi\u00f9 complessi ed anche per questo pi\u00f9 affascinanti da progettare e costruire. Sono in secondo luogo delle occasioni eclatanti per dare valore al quartiere che le ospita, se non all\u2019intera citt\u00e0. Il risultato finale \u00e8 il frutto di una lunga e sofferta sinergia tra gli architetti, i tecnici dei general contractors e i loro fornitori. Sono ben pi\u00f9 che delle parti di un complesso infrastrutturale: sono materia viva anche quando entrano in uso. Per tutto quanto sin qui detto, la visita \u00e8 stata concepita per dare una panoramica esaustiva sulle recenti esperienze nella Capitale raccontate proprio dai progettisti.
\nPertanto la prima parte sar\u00e0 dedicata alla linea C, con l\u2019Arch. Vinditti che illustrer\u00e0 l\u2019unit\u00e0 delle scelte stilistiche e concettuali dal capolinea di Montecompatri Pantano sino all\u2019estremo opposto provvisorio di Lodi, scelte come la luminosit\u00e0, l\u2019ariosit\u00e0, la trasparenza che sono al meglio rappresentate negli esempi di Teano e Pigneto. La seconda parte avr\u00e0 luogo sulla linea B1 e dar\u00e0 voce allo studio ABDR, i cui Archh. Desideri e Merlo racconteranno per l\u2019appunto i leitmotiv di Annibaliano e Libia, come la \u2018mimetizzazione\u2019 degli involucri in emersione e di conseguenza il valore in architettura degli input urbanistici. Insomma, a fronte delle continue maldicenze legate alla manutenzione, al funzionamento, alla conformazione interna, questo vuole essere un momento per scoprirne di pi\u00f9 sui tre principali aspetti che governano l\u2019architettura delle nuove stazioni metropolitane romane: l\u2019articolazione degli spazi, l\u2019integrazione tra i tipi di finiture e infine le realt\u00e0 volumetriche (o non-volumetriche).<\/p>\n
\n10:00 Introduzione e coordinamento a cura di Valentina Piscitelli
\n10:15 \u2018METRO leggende romane\u2019: un progetto per diffondere il valore delle nuove stazioni metropolitane
\n(linee B1 e C). Caratteristiche della linea C (Vita Cofano)
\n10:25 Stazione Teano, la stazione culturale (Fabrizio Vinditti)
\n11:00 Stazione Pigneto, la stazione occhio sul quartiere rivalutato (Fabrizio Vinditti)
\n12:05 Stazione Annibaliano, la stazione salotto (Paolo Desideri e Mauro Merlo)
\n12:40 Stazione Libia, la stazione illuminata (Paolo Desideri e Mauro Merlo)
\n13:05 Caratteristiche della linea B1 (Vita Cofano)
\n13:15 Domande e risposte
\n13:30 Saluti e ringraziamenti<\/p>\n
\n– Valentina Piscitelli (architetto e membro del consiglio direttivo INARCH Lazio)
\n– Vita Cofano (architetto esperto di infrastrutture)
\n– Fabrizio Vinditti (architetto socio studio Archigroup, direttore artistico e progettista della Linea C)
\n– Paolo Desideri (architetto socio studio ABDR, progettista della linea B1)
\n– Mauro Merlo (architetto responsabile di progetto studio ABDR linea B1)<\/p>\n